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Premessa
Le cinghie ausiliarie servono a trasmettere il moto dall’albero motore (il quale genera il movimento e la forza di trascinamento) ai vari organi ausiliari che possono essere ad es. il compressore del climatizzatore, la pompa dell’acqua, l'alternatore, ecc...
Le cinghie ausiliarie possono assumere diverse forme, le più comuni sono:
A SEZIONE TRAPEZOIDALE (1)
A SEZIONE MULTIGOLA POLY-
ANOMALIA |
CAUSA |
Rumori della cinghia ausiliaria |
Tensione elevata |
Usura dei bordi della cinghia |
Allineamento pulegge non corretto |
Fianchi lucidi |
Tensione non corretta |
Usura non corretta del profilo |
Allineamento delle pulegge non corretto |
Rottura della cinghia - |
Tensione non corretta |
Frattura della cinghia dopo |
Montaggio non corretto |
Accumulo di sporcizia sulla cinghia |
Presenza di sporcizia dovuta a vari trafilamenti |
Eccessiva usura sul fianco della cinghia |
Tensione eccessiva |