Impianto frenante ATE - Help TechData

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Impianto frenante ATE

Glossario > Schede Tecniche

Tipo 1 - Operazioni di smontaggio / montaggio

  • Verificare lo stato di usura del liquido freni (utilizzare apposite attrezzature)


  • Sollevare la parte anteriore della vettura


  • Smontare le ruote


  • Verificare lo stato d’usura dei tubi freno (sostituire se necessario)


  • Rimuovere i cablaggi dei segnalatori d’usura pastiglie (se presenti)


  • Rimuovere i perni di ritegno delle pastiglie


  • Rimuovere la molla dalla sede


  • Smontare la pastiglia freno lato pistoncino


  • Spostare la pinza e rimuovere l’altra pastiglia


  • Smontare la pinza freno (utilizzare un gancio per non lasciarla pendere sul tubo freno)


  • Svitare il bullone di centraggio del disco


  • Smontare il disco freno


  • Montaggio


  • Pulire e sgrassare bene il disco freno nuovo


  • Pulire bene le superfici di appoggio del disco e del mozzo


  • Montare il disco freno


  • Montare ed avvitare il bullone di centraggio


  • Pulire bene la pinza freno e montarla sul mozzo


  • Far arretrare il pistoncino orientandolo nel modo corretto


  • Inserire la pastiglia lato opposto al pistoncino facendo attenzione al posizionamento (tacca di riferimento sulla pastiglia nel perno pinza)


  • Far scorrere la pinza ed inserire la pastiglia lato pistoncino


  • Montare la molla nella sede


  • Montare i perni di ritegno delle pastiglie


  • Montare i cablaggi dei segnalatori d’usura pastiglie (se presenti)


  • Montare le ruote (attenersi alle coppie di serraggio descritte dal costruttore)


  • Premere ripetutamente il pedale del freno in modo da far avvicinare la pastiglie al disco


  • Eseguire una prova su strada


  • Verificare il livello del liquido freni


Tipo 2 - Operazioni di smontaggio / montaggio

  • Verificare lo stato di usura del liquido freni (utilizzare apposite attrezzature)


  • Sollevare la parte anteriore della vettura


  • Smontare le ruote


  • Verificare lo stato d’usura dei tubi freno (sostituire se necessario)


  • Rimuovere i cablaggi dei segnalatori d’usura pastiglie (se presenti)


  • Rimuovere i perni di ritegno delle pastiglie


  • Rimuovere le pastiglie freno e la molla (fare attenzione al montaggio)


  • Smontare la pinza freno (utilizzare un gancio per non lasciarla pendere sul tubo freno)


  • Svitare il bullone di centraggio del disco


  • Smontare il disco freno


  • Montaggio


  • Pulire e sgrassare bene il disco freno nuovo


  • Pulire bene le superfici di appoggio del disco e del mozzo


  • Montare il disco freno


  • Montare ed avvitare il bullone di centraggio


  • Montare la pinza freno


  • Far arretrare il pistoncino


  • Montare le pastiglie e la molla (fare attenzione al senso di montaggio)


  • Montare i perni di ritegno delle pastiglie


  • Montare i cablaggi dei segnalatori d’usura pastiglie (se presenti)


  • Montare le ruote (attenersi alle coppie di serraggio descritte dal costruttore)


  • Premere ripetutamente il pedale del freno in modo da far avvicinare la pastiglie al disco


  • Eseguire una prova su strada


  • Verificare il livello del liquido freni


Tipo 3 - Operazioni di smontaggio / montaggio

  • Verificare lo stato di usura del liquido freni (utilizzare apposite attrezzature)


  • Sollevare la parte anteriore della vettura


  • Smontare le ruote


  • Verificare lo stato d’usura dei tubi freno (sostituire se necessario)


  • Rimuovere i cablaggi dei segnalatori d’usura pastiglie (se presenti)


  • Rimuovere i perni di ritegno delle pastiglie


  • Rimuovere le pastiglie freno e la molla (fare attenzione al montaggio)


  • Smontare la pinza freno (utilizzare un gancio per non lasciarla pendere sul tubo freno)


  • Svitare il bullone di centraggio del disco


  • Smontare il disco freno


  • Montaggio


  • Pulire e sgrassare bene il disco freno nuovo


  • Pulire bene le superfici di appoggio del disco e del mozzo


  • Montare il disco freno


  • Montare ed avvitare il bullone di centraggio


  • Montare la pinza freno


  • Far arretrare il pistoncino


  • Montare le pastiglie e la molla (fare attenzione al senso di montaggio)


  • Montare i perni di ritegno delle pastiglie


  • Montare i cablaggi dei segnalatori d’usura pastiglie (se presenti)


  • Montare le ruote (attenersi alle coppie di serraggio descritte dal costruttore)


  • Premere ripetutamente il pedale del freno in modo da far avvicinare la pastiglie al disco


  • Eseguire una prova su strada


  • Verificare il livello del liquido freni


Tipo 4 - Operazioni di smontaggio / montaggio

  • Verificare lo stato di usura del liquido freni (utilizzare apposite attrezzature)


  • Sollevare la parte anteriore della vettura


  • Smontare le ruote


  • Verificare lo stato d’usura dei tubi freno (sostituire se necessario)


  • Rimuovere i cablaggi dei segnalatori d’usura pastiglie (se presenti)


  • Rimuovere la molla dalla pinza freno


  • Togliere i tappi parapolvere e svitare i bulloni dietro la pinza


  • Estrarre la pinza freno e rimuovere le pastiglie


  • Smontare il supporto della pinza freno (utilizzare un gancio per non lasciarla pendere sul tubo freno)


  • Svitare il/i bullone/i di centraggio del disco


  • Smontare il disco freno


  • Montaggio


  • Pulire e sgrassare bene il disco freno nuovo


  • Pulire bene le superfici di appoggio del disco e del mozzo


  • Montare il disco freno


  • Montare ed avvitare il/i bullone/i di centraggio


  • Pulire bene il supporto della pinza freno e montarlo sul mozzo


  • Pulire bene i bulloni della pinza freno


  • Far arretrare il pistoncino


  • Montare le pastiglie sulla pinza posizionando quella con l’apposito fermo nel pistoncino


  • Montare la pinza freno unitamente alle pastiglie sul supporto pinza


  • Avvitare i bulloni (attenersi alla coppia descritta dal costruttore) e montare i tappi parapolvere


  • Montare la molla nella sede


  • Montare i cablaggi dei segnalatori d’usura pastiglie (se presenti)


  • Montare le ruote (attenersi alle coppie di serraggio descritte dal costruttore)


  • Premere ripetutamente il pedale del freno in modo da far avvicinare la pastiglie al disco


  • Eseguire una prova su strada


  • Verificare il livello del liquido freni


Tipo 5 - Operazioni di smontaggio / montaggio

  • Verificare lo stato di usura del liquido freni (utilizzare apposite attrezzature)


  • Sollevare la parte anteriore della vettura


  • Smontare le ruote


  • Verificare lo stato d’usura dei tubi freno (sostituire se necessario)


  • Rimuovere i cablaggi dei segnalatori d’usura pastiglie (se presenti)


  • Svitare i bulloni della pinza freno e rimuovere la pinza


  • Smontare la pinza freno (utilizzare un gancio per non lasciarla pendere sul tubo freno)


  • Smontare le pastiglie ed i fermi


  • Svitare il bullone di centraggio del disco


  • Smontare il disco freno


  • Montaggio


  • Pulire e sgrassare bene il disco freno nuovo


  • Pulire bene le superfici di appoggio del disco e del mozzo


  • Montare il disco freno


  • Montare ed avvitare il bullone di centraggio


  • Montare la pinza freno


  • Far arretrare il pistoncino


  • Posizionare le mollette nella sede


  • Montare le pastiglie (le pastiglie freno sono diverse, la più lunga deve essere posizionata verso l’esterno)


  • Montare i cablaggi dei segnalatori d’usura pastiglie (se presenti)


  • Montare le ruote (attenersi alle coppie di serraggio descritte dal costruttore)


  • Premere ripetutamente il pedale del freno in modo da far avvicinare la pastiglie al disco


  • Eseguire una prova su strada


  • Verificare il livello del liquido freni


 
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